10.3321/j.issn:1004-132X.2000.06.027
车辆综合传动换档离合器结合过程动态特性研究
针对某综合传动装置,建立了换档离合器在结合过程中的动态模型,采用MATLAB中SIMULINK进行动态特性仿真.通过试验,验证了所建立的数学模型和仿真计算方法的正确性和有效性,研究结果可以用于履带车辆综合传动换档离合器与液压系统的性能匹配和性能预测.
综合传动、换档离合器、换档、动态仿真
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U463.2(汽车工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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