具有随机道路输入的驾驶员-汽车闭环系统的操纵安全性评价

摘要：

进行了具有平稳随机道路输入的驾驶员 -汽车闭环系统的响应分析与操纵安全性评价,该算法不仅为精确算法,而且可以缩短评价周期,并且减少实车试验带来的巨大经济负担.在此基础上,研究了演变随机道路输入的驾驶员-汽车闭环系统的响应分析与操纵安全性评价,该项研究涉及汽车速度随时间慢变的情况,因此能够更好地评价汽车真实的行驶过程.

关键词：闭环系统、评价、随机、安全性、汽车操纵性

所属期刊栏目：11

分类号：U461(汽车工程)

资助基金：国家重点实验室基金2000012

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：465-468