10.3321/j.issn:1004-132X.1998.10.017
短笛型缓冲结构的高速液压缸缓冲过程的研究
介绍采用短笛型缓冲装置的高速液压缸缓冲过程的理论分析和试验结果.认为整个缓冲过程可分为流道断面收缩局部压力损失、锐缘节流与阻尼孔节流、缝隙节流与部分阻尼孔节流3个阶段,并建立了该过程的数学模型,利用数学模型分析了短笛缓冲柱塞结构参数对缓冲速度及缓冲腔压力的影响.
液压系统、液压缸、缓冲过程、速度
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TH137.51
中国科学院资助项目59175198
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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