基于海绵城市理念的山地城市道路低影响开发设计
重庆市海绵城市试点区域悦来新城对有条件的道路进行低影响开发(LID)建设,设计采用阶梯状生物滞留设施,可实现对80%的年径流总量的控制,并起到一定的雨水缓排作用.设计需根据道路范围内的设计雨量计算滞留带的容量大小,综合道路纵坡、人行道宽度及两侧地块用地性质确定生物滞留带的平面位置及尺寸.提出了阶梯状生物滞留带的设计方法,以期为类似山地城市道路LID建设提供示范.
海绵城市、山地城市、生物滞留带、低影响开发
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TU992(地下建筑)
2016-07-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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