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“分级排水”理念用于天津西站交通枢纽雨水工程

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天津西站交通枢纽配套工程是集中了诸多交通方式的特大型综合性交通枢纽,在其雨水工程设计中应用“分级排水”理念,对雨水径流从源头控制,分级排放.按区域重要性不同,将“高标准”雨水与“一般标准”雨水分开排放、提升;按地道来水高度将“高地势”雨水及“汇水区”雨水分开收集、排放,实现了高水高排、低水低排、分级控制,既达到“快速排水,安全排水”的设计要求,也降低了能耗,节约了投资.

分级排水、交通枢纽、雨水系统

29

TU992(地下建筑)

2014-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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