青藏铁路多年冻土区内给排水工程试验研究
针对青藏铁路建设中多年冻土区车站给排水系统的设置形式及给排水管路防冻融工程要求,进行了现场试验.结果表明,浅埋管道敷设方式在供水安全性及节省能耗方面均明显优于架空管道敷设方式;采用半柔性管材及粗颗粒化管基可以保证浅埋管道地基的稳定性;采用聚酚醛保温、伴热电缆加热、自动放空等多种措施组合可以防止浅埋管道的冻结;同时,采用自动控制系统可以保证给排水系统在无人值守的情况下正常运行.历时3年的实际工程运行效果证明,上述措施是可行的.
青藏高原、冻土区、给排水系统、冻融、自动控制
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TU991(地下建筑)
铁道部科技研究开发计划项目2003G045-B
2011-01-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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