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10.3969/j.issn.1007-9777.2011.01.016

以港兴市战略的实践与思考——以江苏张家港市为例

引用
@@ 一、以港兴市的背景 张家港于1968年建港,最初为上海港的分流港和战备港,改革开放后,作为长江下游主要接卸海轮的港口之一,相继建设了一批万吨级以上外贸深水泊位,成为江海物资转运港,并与1982年11月成为长江流域内第一批对外开放的国家一类口岸.随着苏南地区经济建设和对外开放的进一步发展,作为重要开放门户的张家港承担的进出口运输装卸任务日益繁忙,原有码头设施难以适应需求,扩建港口码头势在必行.截止2007年底,共有生产性泊位136个,其中万吨级以上深水泊位59个,锚地3个,江心浮筒15个,年吞吐能力超过亿吨.

以港兴市、战略、实践与思考、江苏、深水泊位、对外开放、张家港、万吨级、地区经济建设、进一步发展、运输装卸、吞吐能力、适应需求、势在必行、码头设施、港口码头、改革开放、长江下游、长江流域、生产性

F55;F12

基金项目"张家港市城市发展研究课题"阶段成果之一

2011-11-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

52-53

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中国经贸导刊

1007-9777

11-3876/F

2011,(1)

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