地铁振动数值模拟中土层范围探讨

摘要：

目的:探讨在地铁振动数值计算分析中,根据输入荷载频率确定合理的模型竖向尺寸,为有限元计算中模型尺寸的确定提供依据.方法:采用平面应变假定,应用频域分析方法借助有限元程序ANSYS对地铁振动反应进行计算,通过比较不同频率的简谐激励下的计算结果,分析了地表谐响应的水平分布规律.结果:实测数据表明,地铁振动主要以40～90 Hz为主.数值仿真结果表明:在长沙地区,竖向深度取为50 m,可以满足计算精度要求.结论:对于频率范围在20 Hz至40 Hz之间荷载作用时,建议计算深度取100 m.

关键词：计量、平面应变问题、谐响应、地铁振动

所属期刊栏目：30

分类号：TB936(计量学)

资助基金：国家重点研发计划项目;湖南省科技创新计划项目

在线出版日期：2020-04-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：395-399