基于底盘测功机恒载荷加载的预加力理论时间分析

摘要：

JJF1221-2009《汽车排气污染物检测用底盘测功机校准规范》规定的基本惯量、滑行时间等参数理论值,均通过科学的动能守恒公式计算得出.目前具体在恒载荷加载滑行(施加预加力)理论时间的计算公式中是按照四等分分段滑行方法来计算的,并且计算时要求保留整数的修约方法.本文旨在论证四等分的科学性与不同修约方法对计算准确度的影响.

关键词：理论滑行时间、修约、四等分滑行区间、八等分滑行区间、十六等分滑行区间

分类号：TP301.6;U491.9;X851

在线出版日期：2023-02-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：75-78