创新设计进化论
@@ 看着中国满大街跑的汽车,世界工业设计大师卢吉·科拉尼有些不太客气地说,中国人甚至不能算是制造了汽车.”那只是仿造,按照合资外方的要求设立生产线,并且把它生产出来.”这位先后为法拉利、保时捷、奔驰、宝马等提供设计的”流线型概念之父”认为,从”中国制造”到”中国创造”,已经具备强大制造力量的中国工业企业,急需工业设计的”催化剂”.
创新设计、中国人、工业设计、大制造、生产线、汽车、工业企业、流线型、法拉利、催化剂、合资、概念、仿造、奔驰
T-1;H31
2008-03-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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