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抓住机遇,发展我国汽车零部件工业

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@@ 2002年初,中国政府在《汽车工业"十五"规划》和原有的汽车产业政策的基础上,形成了新的产业政策思想,其总体思路是:在经济全球化和加入WTO的背景下,以提高中国汽车产业国际竞争力为最终目标,通过国际合作,迅速融入国际汽车工业大市场.坚持有所为,有所不为,以经济型轿车、微型车等为支持重点,促进结构重组,同时努力提高中国汽车生产企业的技术创新能力.另外一个很大的思路变化就是提高了认识的科学性,在确定产业政策的实施对象上,力争摆脱"民族汽车工业"、"中国汽车工业"等认识上的偏差,确立"中国汽车产业"为产业政策对象的观念,即在中国境内从事汽车及零部件一系列相关活动的所有产业活动主体,不管其投资来源和行业领域,都应该是产业政策调整对象.

机遇、民族汽车工业、产业政策、中国、汽车产业、产业国际竞争力、汽车生产企业、技术创新能力、经济型轿车、经济全球化、总体思路、支持重点、政策思想、政策对象、有所不为、行业领域、投资来源、实施对象、结构重组、活动主体

F27;F63

2006-07-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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