坚决取缔非法拼装车黑市

摘要：

@@ 我国的老旧汽车报废更新工作始于20世纪50年代,80年代走上正规管理,90年代获得快速发展.国家对老旧汽车报废更新工作历来十分重视,对老旧汽车更新的管理日趋加强.为做好老旧汽车报废更新与回收利用工作,促进报废汽车的回收利用,使之走向正规化,法制化的道路,国家在不同时期先后制定出台了<汽车报废标准>、<报废汽车回收管理办法>、<报废汽车回收(拆解)企业认证暂行办法>、<关于旧机动车辆流通行业管理的意见>和<旧机动车交易管理办法>等一系列法规,同时为配合这些法规的实施,还下发了许多文件,基本上解决了因法规不健全造成的管理混乱,竞争无序问题,理顺了管理渠道.此外,1994年以来国家还对汽车报废更新实行优惠补贴政策,并制定了<老旧汽车更新定额补贴暂行办法>,从而有力地推动了汽车的报废更新.汽车回收拆解企业还享受国家给予的废旧物资回收行业退税优惠政策,调动了回收企业的积极性.但为什么非法拼装车一直大行其道,打击起来死而不僵呢?

机标关键词：装车、旧汽车、报废更新、管理办法、汽车回收、报废汽车、暂行办法、回收利用、国家、企业认证、废旧物资回收、系列法规、机动车交易、优惠政策、行业管理、机动车辆、回收企业、回收拆解、管理混乱、补贴政策

分类号：U46;S22

在线出版日期：2006-07-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：26-27