基于区间数模糊层次分析法的公路工程地质评价研究
目前,公路工程地质评价尚不成熟,无法定量地对工程地质条件的适宜性做出评价.本文应用区间数模糊层次分析法构建了工程地质评价模型,形成了一套完整的工程地质评价方法,将区间数理论和数模糊层次分析法结合,极大提高了数据的利用率,使评价结果更精确.以孔隙度为例,示范了指标层隶属度区间的确定方法,并求得5个岩石样品模糊集合为A=(0.1,0.05,0.25,0.2,0.2),隶属度区间为[0.05,0.2].
模糊数学;工程地质评价;区间数模糊层次分析法;隶属度
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P642(水文地质学与工程地质学)
甘肃省交通运输厅科研项目2020-22
2021-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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