10.12226/j.issn.1001-4500.2022.04.20220407
基于多源数据的海上风机结构响应特征分析
基于海上风机多源实测数据,包括塔筒及基础结构的动力响应数据、机组运行数据和现场环境数据,分析不同工况下风机结构响应的统计特征,得到环境和工况对结构响应的影响.结果表明:该风机结构的加速度响应以机舱坐标系侧向为主振方向;在风速达到额定风速时,加速度响应强度达到最大,随着风速进一步提高,结构加速度响应强度呈下降趋势;在停机状态、启停机过程和低转速运行工况下,塔筒顶部测点的加速度响应强度大于其他测点,而在变转速运行和额定转速运行工况下,塔筒中部测点的加速度响应强度最大.在进行海上风机结构振动监测时应重点关注风机塔筒顶部和中部的加速度响应特征变化.
海上风机、结构响应、长期监测、多源实测
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TM315(电机)
2022-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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