10.3969/j.issn.1001-4500.2020.02.014
海洋平台直升机甲板反造及180 °翻身总装工艺
常规的直升机甲板总装方法工期较长且存在安全隐患,焊接质量难以保证.通过荔湾3-1CEP项目直升机甲板的实际建造,提出直升机甲板反造及180°翻身总装的工艺,可避免上述缺点,提高安全性和作业效率.
直升机甲板、反造、180°翻身、总装
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U663.6(船舶工程)
2020-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
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10.3969/j.issn.1001-4500.2020.02.014
直升机甲板、反造、180°翻身、总装
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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