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10.3969/j.issn.1001-4500.2016.01.011

深水FPSO船体与系泊的时域耦合分析

引用
为了得到特定海况下合理的系泊方式,基于时域耦合理论,采用SESAM软件建立FPSO船体和系泊系统的耦合分析模型,从FPSO船体的运动响应和系缆张力两个角度,分别研究了张紧式系泊和悬链式系泊、单点系泊和多点系泊、单点系泊组式和分式布置、张紧式系泊张紧角、单点系泊风浪流夹角,以及月池开孔等因素对FPSO动力响应的影响.结果表明,对工作于恶劣海况的FPSO采用单点张紧式系泊的组式布置更为合理.且张紧角在30°~45°之间时,FPSO运动位移和系缆张力均在安全范围内,FPSO水平运动对风载荷较为敏感,系缆张力值对流的入射方向较为敏感.

深水FPSO、系泊、时域耦合分析、系缆张力

31

P75(海洋工程)

国家自然科学基金51509113;江苏省高校自然基金项目13KJA570001,14KJB580005;江苏省重点实验室开放基金CJ1306,CJ1403

2016-06-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

60-67,72

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1001-4500

31-1546/TE

31

2016,31(1)

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