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10.3969/j.issn.1001-4500.2012.05.007

典型海洋平台在位情况下碰撞分析及算例研究

引用
海洋平台在位情况下存在较高的与船舶碰撞的风险,不仅会危及自身整体安全性,更会导致其工作的停滞和经济损失.各型平台由于自身结构型式和作业要求的不同,遭遇船舶碰撞时的结构损伤和动力响应也不同.本文基于非线性有限元分析方法,考虑历史事故统计数据,分别就导管架平台、自升式平台和半潜式平台在位情况下遭遇船舶碰撞进行典型工况分析.在此基础上,结合参数化分析对其抗撞能力和结构响应进行比较,并尝试对3型海洋平台进行风险评估初探.

海洋平台、碰撞分析、撞击参数、风险评估

27

U661.43(船舶工程)

国家自然科学基金:51079034;中央高校科研基金:HEUCFR1003

2012-12-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

27-33

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中国海洋平台

1001-4500

31-1546/TE

27

2012,27(5)

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