10.3969/j.issn.1001-4500.2011.01.008
桁架腿自升式平台极限刺穿深度的计算
本文阐明自升式平台刺穿的成因,回顾近年来桁架腿自升式平台的刺穿海损状况,提出用非线性有限元法计算自升式平台的极限刺穿深度,为合理的升船压桩提供依据,以降低自升式平台在压桩过程中发生的刺穿海损风险.
自升式平台、刺穿、偶然极限状态、非线性梁单元、支撑管屈曲
26
P75(海洋工程)
2011-08-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
44-51
点击收藏,不怕下次找不到~
10.3969/j.issn.1001-4500.2011.01.008
自升式平台、刺穿、偶然极限状态、非线性梁单元、支撑管屈曲
26
P75(海洋工程)
2011-08-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
44-51
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn