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10.11935/j.issn.1673-1506.2020.06.020

大型球柱组合耐压壳体结构极限承载力模拟分析

引用
大型球柱组合耐压壳体结构在未来海洋工程领域具有广泛的应用前景,极限承载力是评估壳体结构性能的关键指标.本文基于非线性有限元方法建立了球柱组合壳体结构屈曲数值分析模型,考虑了材料非线性及初始几何缺陷对壳体耐压性能的影响,分析了壳体结构的长径比、球壳曲率等因素对耐压壳体临界屈曲载荷的影响规律.针对实际工程中常用的含T型加强筋的球柱组合壳体,研究了加强筋界面尺寸参数、数量及内置与外置方式等对壳体耐压性能的影响,给出了满足经济适用性的加强筋布置方案,对工程中耐压壳体的设计制造具有指导意义.

球柱组合壳体、极限承载力、非线性有限元、临界屈曲载荷、加强筋

32

O343.9(固体力学)

国家重点研发计划"基于深水功能舱的全智能新一代水下生产系统关键技术研究编号:2016YFC0303702

2020-12-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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1673-1506

11-5339/TE

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2020,32(6)

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