10.11935/j.issn.1673-1506.2017.06.012
一种新的聚合物驱窜聚动态预测与识别方法
海上油田聚驱开发过程中,聚合物沿优势渗流通道窜流,导致驱油效率降低,影响开发效果.利用注采数据建立了一种新的可模拟聚驱动态的井间连通性计算模型,实现对窜聚动态进行预测与识别.该模型将油藏注采系统划分成一系列由井间传导率和连通体积等参数表征的井间连通单元,以连通单元为对象,利用物质平衡原理进行压力求解,采用前缘推进理论进行饱和度追踪,同时考虑聚合物驱黏度变化、渗透率下降及吸附等机理进行浓度计算,最终得出井点处聚合物动态指标.结合随机扰动近似梯度算法和投影梯度算法,通过拟合实际动态,建立了模型参数自动反演求解方法.油田实际应用表明,该模型能够快速拟合及预测聚合物产出动态,反演后模型参数可有效表征井间地层特征,识别聚合物窜流通道方向及大小,实时获得井间注入聚合物分配系数、单井产聚合物劈分系数等信息,从而实现窜聚预警,为聚合物驱优化控制提供指导.
海上油田、井间连通性、聚合物驱、物质平衡、前缘推进理论
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TE357.46+1(油气田开发与开采)
海洋石油高效开发国家重点实验室第三批开放基金“海上油田聚合物驱窜聚动态识别与优化控制研究2015-YXKJ-001”、国家自然科学基金“海上油田聚合物驱窜聚动态识别与优化控制研究
2018-04-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
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