基于幂律流体模型的渤海油田注聚管柱注入能力分析

摘要：

考虑聚合物溶液的非牛顿性和海上注聚管柱的特点,提出了油管注聚和环空注聚情况下聚合物溶液摩阻计算方法,利用此方法对渤海S油田注聚井段进行了相关计算,指出了该油田注聚管柱中流体摩阻较大的管柱,并通过分析不同管柱和流体组合情况,指出了不同日注聚量情况下应采用的注聚管柱.在此基础上,对渤海S油田注聚井最大井口注入压力进行了计算,结果表明该油田注聚井大部分注聚段在400 m3/d注入量时井口注入压力有0.5～1.5 MPa提升空间,在600 m3/d注入量时井口注入压力有1～3 MPa提升空间.建议海上油田注聚井实行“一井一策”精细化压力管理,避免统一限定注入压力上限带来的不利限制.

关键词：渤海油田、油管注聚、环空注聚、摩阻、最大井口注入压力

所属期刊栏目：29

分类号：TE345(油气田开发与开采)

资助基金：“十三五”国家科技重大专项“海上稠油化学驱油技术2016ZX05025-003”、中海石油中国有限公司天津分公司生产研究项目“注聚井最大井口注入压力计算方法研究

在线出版日期：2017-04-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：87-92