论船舶温室气体减排在方便旗船盛行情况下的困境与解决方案

摘要：

在海运减排领域适用共同但有区别责任原则最重要的问题就是众多船舶都在方便旗下运作,在这种情况下,发达国家的船舶所有人很容易伪装他们的身份.对此提出以下解决方案:其一,从根本上解决方便旗船问题,使得每一船舶在切实有“真正联系”的国家登记注册;其二,弃用船舶国籍标准,改用“实际联系人”国籍标准;其三,绕过方便旗船问题而适用共同但有区别责任原则.“趋同征收、区别待遇”的方法是最可行的方法,即在征收阶段除必要的区别保留外,尽可能采取一致的征收标准,但在所产生的收益分配方面,则采取有较大区别的方法.

关键词：海运减排、共同但有区别责任原则、真正联系

所属期刊栏目：27

分类号：DF961.9(国际法)

资助基金：国家社科基金一般项目“维护国家海洋权益的政府管理体制研究”13BZZ062;上海市政府决策咨询研究项目“中国海洋管理体制改革研究”2012Z45C;山东大学自主创新基金“涉两岸的海上侵权争端解决机制之研究”IFW12065

在线出版日期：2016-05-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：92-96