北京冬季重污染过程黑碳气溶胶的飞机观测

摘要：

利用空中国王飞机平台搭载单颗粒黑碳光度计(SP2)针对北京2016年12月冬季一次污染过程进行了连续观测,阐述了污染发生、发展和消散过程中的黑碳(BC)气溶胶质量浓度、粒径分布和混合状态的变化特征.结果表明,此次污染过程是以PM2.5污染为主的霾污染过程,最大值为432μg/m3.NO2、SO2和 CO等气态污染物浓度经过3次污染积累阶段,为PM2.5最终爆发增长提供了物质基础.静稳的大气条件为PM2.5爆发增长提供了动力条件.污染发展过程中BC气溶胶先在地面累积增加,然后向高空传输;清除过程则是高空先被移除,低层缓慢降低.污染发展过程中北京地区黑碳气溶胶在边界层(PBL)浓度变化为先升高后减小,平均浓度为3.45μg/m3,质量中值直径(MMD)范围在190～220nm.随着污染过程的发展,气溶胶迅速老化,PBL内的BC老化比例在一天内可从27％增加到了 51％,老化过程使得PM2.5质量浓度爆发增长.污染过程中BC在边界层的垂直演变导致大气加热率发生变化,有利于逆温的维持和发展,加剧了污染物过程.

关键词：飞机观测;黑碳气溶胶;垂直分布;加热率

所属期刊栏目：41

分类号：X513(大气污染及其防治)

资助基金：国家重点研发计划2016FYA0602001

在线出版日期：2022-02-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：5539-5547