基于浮动车数据的机动车排放实时测算模型

摘要：

根据浮动车检测技术可针对单车采集,所收集数据中的平均速度按照采样间隔连续的特点,利用道路实测数据建立了面向其应用的轻型车尾气排放实时测算模型.模型中引入平均速度增量(ASI)指标对平均速度进行细分,并以其来反映相同平均速度下的排放变化.结果表明,与实测数据相比,模型对CO2的计算误差在10％以内;NOx、HC和CO的计算误差在15％以内.同时提出了模型使用方法,可以实现对路网中交通尾气污染的实时测算和动态评估.

关键词：机动车排放、实时测算、浮动车、平均速度增量

所属期刊栏目：35

分类号：X511(大气污染及其防治)

资助基金：国家自然科学基金51208033,51478045;陕西省科技统筹创新工程项目2012KTZB03-01;中央高校基本科研业务费专项资金0009-2014G1221022

在线出版日期：2015-04-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：396-402