气体燃料发动机发展对中国温室气体减排贡献的生命周期分析

摘要：

为分析气体燃料发动机的温室气体减排能力,应用生命周期分析方法计算了不同燃料的生命周期温室气体排放量,并据此计算了不同发动机的温室气体排放量.建立了气体燃料发动机“最大限度发展”和“不发展”两种情形.据此预测了2020年中国气体燃料发动机的温室气体减排效果,估算了2020年气体燃料发动机的耗气量占气体供应量的比重.结果显示,在最大限度发展情形下,气体燃料发动机将分别为城市公共交通、船舶动力和火力发电领域减少约7.47,18.25,450.1 Mt CO2e的温室气体,减排量占全国减排目标的5.3％.气体燃料发动机将分别消耗15％的天然气、18.5％的煤层气和50％的垃圾填埋气供应量.考虑我国气体燃料资源结构情况及供应形势,推广气体燃料发动机是切实可行的.

关键词：气体燃料发动机、温室气体、生命周期、中国

所属期刊栏目：35

分类号：X511(大气污染及其防治)

资助基金：国家自然科学基金51079026,51479028;辽宁省自然科学基金20102033;中央高校基础科研项目DUT12JN03

在线出版日期：2015-03-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：62-71