交通噪声地图的声源反演及修正计算

摘要：

交通噪声地图是环境噪声管理的重要工具,为了减小大范围噪声地图绘制时产生的预测误差,提出了一种基于监测数据的声源特性反演算法,给出了噪声地图修正计算的详细方法和步骤.该算法利用原始噪声地图的计算结果参与计算来提升修正求解效率,避免对预测模型参数进行直接修改,保证修正区域的计算结果符合预测模型中的声传播规律.在自主研发的噪声地图绘制软件中实现该反演修正算法,并对北京某示范区噪声地图的求解和修正计算来验证算法有效性.6组实验结果分析得出,该算法在监测点位置处的修正误差小于1.1dB,而在非监测点位置处也均对原始预测值进行了不同程度的修正改善,其误差程度与监测点主要声源对监测点的贡献率及监测点的影响范围有关,在监测点控制范围内的预测值误差在2.5dB以下.实验证明该算法能够有效的对交通噪声地图进行修正更新计算,并在保证满足预测模型声传播规律不变的情况下改善噪声地图求解质量.

关键词：噪声地图、交通噪声预测、声源反演、修正算法、噪声管理

所属期刊栏目：33

分类号：X121(环境物理学)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51175033;北京市教委科技发展面上项目KM201210011007

在线出版日期：2013-07-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：1081-1090