动态风场及交通流量下街道峡谷内污染物扩散模拟

摘要：

根据现场实测数据,应用标准k-ε模型研究了动态风场及交通流量下三维街道峡谷内的污染物扩散规律,数值模拟利用CFD软件FLUENT,其中动态风场和车流量变化信息通过用户自定义编程实现.结果发现,动态风场下空气在街道内部不断经历膨胀和压缩的过程,街道峡谷内部流场形态时刻都在变化；当风速由大变小时,空气膨胀出街谷,流型呈近似椭圆形分布；当风速由小变大时,空气压缩在街谷内部,流型呈近似圆形分布.风速的不断变化引起街谷内、外大气的压缩和膨胀过程,这种过程能够改善街谷内污染物的扩散情况.背风面行人高度处,动态来流下的平均污染物浓度要比定常来流下低17.7％；迎风面行人高度处,动态来流下的平均污染物浓度要比定常来流下低27.1％.动态环境下污染物浓度的分布和峰值由风场和车流量变化共同决定.

关键词：街道峡谷、污染扩散、动态风场、交通流量

所属期刊栏目：32

分类号：X169(环境气象学)

资助基金：西安交通大学交叉学科项目2009xjtujc10

在线出版日期：2013-03-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：2161-2167