无水港参与下的区域海港群空箱调运优化

摘要：

为有效降低海陆协同方式下空箱调运的成本,探寻在区域海港群与内陆无水港群间的优化空箱调运模式,建立了一个多周期混合整数规划模型,模型在海港间调运空箱和海陆间调运空箱的基础上,创新地增加了无水港间调运空箱的方式,即空箱可以在所有节点间以最优运输方式按需流转.该模型综合考虑空箱调运所产生的陆运成本、海运成本、存储成本、租箱成本及一些制约因素(节点堆存量限制、运输容量限制等),在优先满足海港用箱需求的前提下,使总的空箱调运成本最低.将模型应用于实际算例中,得到在确定周期长度的时间内的最优成本解,并且另外设定无水港间无法流转空箱和将无水港改为普通内陆场站两种情境,将三种情境下的求解结果进行对比分析,验证了模型的有效性.

关键词：海陆协同、空箱调运、无水港、混合整数规划模型

所属期刊栏目：45

分类号：U169.6(工商业运输)

在线出版日期：2022-07-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：86-92