10.3969/j.issn.1000-4653.2021.01.019
考虑吸引力和可靠性的南海邮船航线优化模型
为合理利用南海及其沿岸港口资源,在考虑邮船航线的吸引力和可靠性的基础上,研究南海邮船航线的设计方案.对停靠港口选定及其排序、各航段船舶航速的设定和船舶在港时间(开始时间和服务时间)进行决策,以总成本最小化和航线吸引力最大化为目标,建立邮船航线混合线性规划模型,并提出求解该模型的算法.对南海邮船航线的设计进行实际数据分析,并选取航线数量和停靠港口数量的限制对该模型进行灵敏度分析.研究结果表明:优化后的航线方案能有效平衡邮船航线的吸引力和总成本,为南海邮船航线的开发提供决策依据.
可靠性、吸引力、速度、邮船航线
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U697.1(水路运输技术管理)
亚洲区域合作思想库网络研究项目YZYJ2019006
2021-06-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
112-119