10.3969/j.issn.1000-4653.2020.03.019
共享堆场协议下海铁联运集装箱堆场分配优化
为经济、合理地利用港口和中心站堆场资源,从海铁联运协调部门角度出发,研究在共享堆场协议下的堆场分配问题.以集装箱在港口换装过程中支付的费用最小为目标,构建进口箱堆场分配的混合整数线性规划模型,并采用Cplex进行求解.对共享堆场协议和传统堆存形式进行数值对比试验,并选取免费堆存期、堆场容量限制和集卡费用等因素进行灵敏度分析.结果 表明:共享堆场协议能有效节省海铁联运集装箱在港口换装产生的总费用,为货主进行堆场分配提供决策支持.
共享堆场协议、海铁联运、堆场分配、集装箱
43
U169.65(工商业运输)
国家自然科学基金;辽宁省自然科学基金联合基金项目
2020-11-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
105-111