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10.3969/j.issn.1000-4653.2020.03.009

海上风电通航风险评估进展

引用
为使我国在今后规划建设海上风电场时能明晰风险并合理规划选址,减小风电场的存在对海上通航环境和安全造成的影响,研究总结海上风电场(Offshore Wind Farm,OWF)对船舶交通流和船舶助导航设备的影响,对比分析各种通航风险评估模型.基于NRA(Navigation Risk Assess)模型的缺点,设计一个统一、透明的通航风险评估框架,提供预测船舶碰撞概率和后果的评估工具.该框架目前只是概念模型,其在工业界的可接受度和可操作性有待进一步验证.

通航风险评估、海上交通、海上风电场、风力涡轮机

43

U698;TM614(水路运输技术管理)

国家自然科学基金;资源与环境信息系统国家重点实验室开放基金;集美大学交通运输工程学科高层次课题研究培育基金项目

2020-11-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

52-56

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中国航海

1000-4653

31-1388/U

43

2020,43(3)

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