班轮企业合并背景下的服务网络优化

摘要：

针对班轮企业合并后出现的服务网络深度调整的问题,从网络整合的角度出发,综合考虑船舶总量、运载能力、调运均衡和运行时间等因素,建立基于混合运输网络的班轮服务网络调度优化模型.采用Gurobi求解器对模型进行求解,并通过企业合并进行实例分析.验证结果表明:通过企业合并对服务网络进行调度优化,能降低运营成本,调节空重箱调运的平衡,提供更多的航线选择方案,提高班轮企业的整体运营效率.此外,重箱装卸费的增加迫使班轮企业提升装卸效率,同时将装卸成本向航行成本转移.

关键词：企业合并、服务网络、混合运输网络、调度优化、燃油消耗、空重箱调运

所属期刊栏目：43

分类号：U692.3(水路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金;上海市科委科研计划项目

在线出版日期：2020-08-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：112-117