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10.3969/j.issn.1000-4653.2020.02.003

恶劣气象海况下船舶航线的多变量多目标优化建模

引用
气象航线优化是一种复杂的多变量多目标问题.为解决该问题,提出一种可行的船舶气象航线优化方法,以航线转向点和每段航速为优化对象,以船舶特性和动态规避恶劣气象海况为约束条件,以最少航时和最低油耗为优化目标,建立船舶多变量、多动态约束、多目标的气象航线优化模型,并以强度帕累托多目标遗传进化算法为理论基础,构建基于气象海况影响因子的加权惩罚适应度评估模型,优化解的选择空间,实现对该问题的有效求解.试验结果证明:通过同时对航路和航速进行优化,不仅可规避时空动态变化的恶劣气象海况,而且可得到各种用户偏好情况下的气象航线,对实现船舶的智能航行具有重要的意义.

多目标遗传算法、气象导航、航线优化、智能航行

43

U692.31(水路运输技术管理)

国家重点研发计划;上海市科技创新行动计划社会发展领域项目;上海市曙光人才计划

2020-08-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

14-19,30

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中国航海

1000-4653

31-1388/U

43

2020,43(2)

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