10.3969/j.issn.1000-4653.2020.01.018
多能源集成控制的船舶用微电网系统频率优化
为解决船舶用微电网系统在系统模型不确定性以及剧烈负荷扰动下电网频率的稳定性控制.针对含有风力发电系统、光伏发电系统、柴油机发电系统以及储能装置的多能源集成微电网系统进行分析,提出H∞混合灵敏度控制方法,设计输出反馈控制器并构造微电网系统模型,对其加权函数采用粒子群优化算法进行优化.仿真结果表明:提出的控制器和控制策略不仅能够有效地平抑频率波动,提高可再生能源利用率,还在模型不确定性以及扰动不确定性的情况下依然有效.
多能源、微电网、H∞控制、粒子群优化
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U665.12(船舶工程)
2018年江苏省高校青蓝工程资助项目;2019南通市科技项目;2018年江苏省交通运输厅科技项目;2017年江苏省高校科技创新团队计划项目
2020-05-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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