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10.3969/j.issn.1000-4653.2019.03.022

船舶发动机尾气脱硫脱硝一体化技术分析

引用
为开发船舶发动机尾气脱硫脱硝一体化系统产品,结合实船条件对几种尾气脱硫脱硝一体化技术的可行性进行分析,发现目前还没有非常适合实船应用的一体化脱硫脱硝技术,现有技术都存在一定的问题,需要继续改进或开发新的一体化脱硫脱硝工艺.通过中试试验对低硫油+低温选择性催化还原(Selective Catalytic Reduction,SCR)脱硝工艺进行验证和开发,初步发现该工艺可满足船舶尾气脱硫脱硝的要求.随着国际海事组织脱硫脱硝规范的生效,如果现有技术没有完善或没有新技术出现,发动机燃烧满足规范要求的低硫油并采用SCR技术脱硝的方法具有可行性.

脱硫脱硝、一体化技术、选择性催化还原、活性炭、络合吸收

42

U664.1;X736.3(船舶工程)

2019-11-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

115-120

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中国航海

1000-4653

31-1388/U

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2019,42(3)

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