10.3969/j.issn.1000-4653.2019.02.009
基于Anylogic的耙吸装驳作业船舶交通组织仿真
为提高耙吸装驳作业时船舶交通组织水平,减少船舶通航延误,介绍耙吸装驳作业工艺,制定作业时船舶交会控制标准,构建系统仿真逻辑模型,运用Anylogic软件进行离散仿真试验.以长江口深水航道为例,采集该水域的船舶交通流特征数据,输入仿真系统并设置作业参数,并对船舶交通组织过程进行仿真,分析不同的作业位置对船舶通航产生的影响,获得受耙吸装驳作业影响的船舶艘次、平均延误时间和船舶延误分布等,进而提出交通组织建议.实例表明:采用Anylogic软件进行离散仿真,能够量化分析耙吸装驳作业对航道通航效率的影响,为船舶交通组织提供科学依据.
耙吸船、耙吸装驳作业、离散仿真、Anylogic、交通组织、通航效率
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U615.35;U692.3(航道工程)
国家自然科学基金青年基金51509151;国家自然科学基金青年基金51709165;上海海事大学研究生创新基金2015ycx074
2019-07-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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