10.3969/j.issn.1000-4653.2018.04.019
海员疲劳及其影响因素
为明确导致船员疲劳最主要的因素以及进一步评估中国船员的疲劳状况,给相关海事部门和航运企业制订疲劳法规和管理政策提供可行性证据和支持,基于多维度疲劳结构(MFI-20)及NASA任务负荷指数(NASATLX)设计包含主观评价及加班感受的调查问卷,对国内船舶管理公司在船船员进行问卷调查,回收有效问卷370份.运用SPSS软件进行相关系数和探索性因子分析,利用AMOS软件建立船员疲劳结构方程.结果 表明:物理工作环境、休息情况和工作节奏等3个因子对船员疲劳程度的影响最为显著.国内船舶管理公司和相关海事部门可通过降低工作节奏和改善物理工作环境来减少船员任务负荷,制订适当的休息时间来提高船员表现.
船舶安全、船员疲劳、疲劳影响因素、探索性因子、结构方程模型
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K248.105
国家自然科学基金5147907;辽宁省自然科学基金201202017;大连海事大学教师发展专题项目2017FY02
2019-04-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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