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10.3969/j.issn.1000-4653.2018.02.008

双向通航港口船舶调度优化模型与算法

引用
为提高双向通航港口船舶调度的安全性和调度效率,研究双向通航港口船舶调度优化模型和算法.考虑船舶属性和船舶交通状况等因素,基于船舶调度安全性、连续性和高效性要求,建立以单向/双向通航模式转换、航道与泊位协调和安全性为约束的双向通航港口船舶调度多目标优化模型;设计双向通航港口船舶调度多目标遗传算法获取最佳调度方案.对试验所求的调度方案进行一般性安全检验、双向通航安全检验和双向通航与单向通航转换安全性检验,结果表明:提出的双向通航港口船舶调度优化模型与算法能在保证安全的前提下有效获取船舶调度方案,提高双向通航港口船舶调度效率.

交通工程、双向通航、船舶调度、多目标优化模型、港口

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U691+.3(水路运输技术管理)

国家自然科学基金51779028;中央高校基本科研业务费专项资金3132018146,3132016321,3132016315

2018-11-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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中国航海

1000-4653

31-1388/U

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2018,41(2)

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