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10.3969/j.issn.1000-4653.2018.01.013

内河繁忙水域船舶航行风险平行管控系统设计

引用
基于平行控制的原理提出内河繁忙水域船舶航行风险管控系统的设计方法,并对其结构和关键技术进行研究.阐述船舶航行风险管控平行控制的基本原理;构建内河繁忙水域船舶航行风险平行管控系统的框架并介绍其功能;探讨内河繁忙水域船舶航行风险平行管控系统的关键技术.通过研究,为提高内河繁忙水域船舶交通安全监管的科学化和智能化,减少船舶交通管理系统(Vessel Traffic Services,VTS)监管水域船舶航行安全监管中的人为失误,减轻海事监管人员的工作压力,降低船舶航行风险提供参考,推动智慧海事的发展.

繁忙水域、航行风险、平行控制、可视分析

41

U676.1

国家自然科学基金61273234,51479155

2018-07-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

64-69

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中国航海

1000-4653

31-1388/U

41

2018,41(1)

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