船舶减排满足IMO Tier Ⅲ法规的探讨与实践
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1000-4653.2017.02.023

船舶减排满足IMO Tier Ⅲ法规的探讨与实践

引用
为满足国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)TierⅢ排放标准,在新造船上开展降低NOx排放的技术研究已成为航运业的共识.探讨国内船用柴油机满足IMO TierⅢ标准的最新NOx减排技术;综合柴油机减排效果、减排技术的研究进展情况和减排技术经济性等因素,对这些技术进行对比优选;介绍中远海运集团应用这些优选技术的最新情况.相关分析对我国自主研发满足IMO TierⅢ排放标准的技术具有一定的指导作用.

船用柴油机、氮氧化物、IMO Tier Ⅲ、减排技术、选择性催化还原

40

U664.121;U692.1(船舶工程)

2017-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

108-111,118

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

中国航海

1000-4653

31-1388/U

40

2017,40(2)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn