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10.3969/j.issn.1000-4653.2016.04.020

水上交通风险成因耦合作用诊断

引用
为有效降低水上交通风险、提高安全管理效率,对风险的成因及因素间的耦合作用进行诊断和研究.在对水上交通风险的成因及因素间的耦合机理进行分析的基础上,引入贝叶斯网络(Bayesian Network,BN)构建水上交通风险成因耦合作用的诊断模型.结合水上交通事故数据进行算例应用,推理人员因素、船舶因素和环境因素等不同因素间的耦合作用对风险的影响,并根据事故后果诊断风险成因间的耦合作用.结果表明:不同风险因素间的耦合对水上交通风险的影响程度不同,多因素的耦合作用比单因素强;环境因素与其他因素的耦合作用对水上交通风险的影响比较突出,且船舶因素对水上交通事故后果的影响较大.

水上交通、风险成因、耦合作用、贝叶斯网络、诊断

39

U698(水路运输技术管理)

上海海事大学校基金20120057;广东省交通运输厅科技项目201202004

2017-03-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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中国航海

1000-4653

31-1388/U

39

2016,39(4)

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