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10.3969/j.issn.1000-4653.2016.04.010

基于Near Miss的成山头水域交通冲突风险可视化

引用
针对成山头水域商船与渔船交通冲突频发的现状,对船舶交通管理系统(Vessel Traffic Service,VTS)存储的船舶全程航行动态大数据进行挖掘;在交通冲突和黑点理论的基础上,基于船舶会遇提出采用Near Miss分布来定量描述水域风险的方法.在Atlas VTS的基础上二次开发基于Near Miss的分析软件,根据Near Miss的时空特征实现水域风险可视化.以成山头水域2013年典型时段的船舶交通流数据为例,对该水域商船与渔船交通冲突风险进行可视化分析.结果表明:基于Near Miss分布的水域风险可视化方法可定量挖掘水域交通冲突风险的时空特征,有助于优化监管措施以降低潜在水域风险.

水路运输、交通冲突、Near Miss、时空分布、风险可视化

39

U697(水路运输技术管理)

国家自然科学基金51479156;交通运输建设科技项目2015318J34090

2017-03-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

43-46,107

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中国航海

1000-4653

31-1388/U

39

2016,39(4)

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