大型船舶的非线性Norrbin数学模型改进

摘要：

为解决大型船舶非线性Norrbin数学模型精度不高的问题,将其与船舶大型化有关的4个流体动力导数适当放大;将Norrbin给出的2个非线性力(矩)经验公式在增加物理意义的基础上也适当放大.以40万吨级大型矿砂船"Vale Brasil"为例,将改进的Norrbin模型、原Norrbin模型和MMG(Manoeuvring Mathematical Model Group)模型与2组实船试验数据进行比较.结果表明,改进模型与实船数据的符合度最好,精度比MMG模型提高5.5%,比原Norrbin模型提高约14%,保留了原模型的参数少且物理意义明显的优点.

关键词：船舶工程、大型船舶、非线性Norrbin模型、改进

所属期刊栏目：39

分类号：U661.73(船舶工程)

资助基金：国家自然科学基金51109020,51679024;中央高校基本科研业务费专项资金3132014302

在线出版日期：2017-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：50-53