10.3969/j.issn.1000-4653.2016.03.010
水上船舶交通事故人为因素致因机理
人的不安全行为已被认为是造成水上船舶交通事故的主要因素,分析人为因素的致因机理是控制和减少人为因素导致的水上船舶交通事故、提高水上安全管理系统可靠性的基础.对此,从系统工程学的角度出发,分析人为因素子系统的构成;采用系统脆性理论构建人为因素致因机理分析模型,探究船舶安全管理系统的脆性基元(人、机、环境子系统)之间的脆性关系.该研究对预防和降低人为因素导致的水上船舶交通事故具有重要意义.
人为因素、致因机理、水上船舶交通事故、脆性
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U698;X912.9(水路运输技术管理)
国家自然科学基金51379171/E91004
2017-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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