10.3969/j.issn.1000-4653.2016.02.011
基于动态风浪环境的我国近海船舶避台航线优化
为提高船舶避台的安全性和经济性,提出基于动态规划算法的船舶避台航线优化模型.选取一个对我国近海船舶航行安全造成严重影响的台风天气过程作为研究对象,以我国近海一艘实际运营的散货船的典型航线为例,充分考虑船舶在大风浪中的风增阻和波浪增阻及其引起的失速特征,得出台风动态移动过程中的船舶避台航时最短航线.仿真结果表明:优化航线可安全、动态地避开台风的大风浪区.
气象导航、船舶避台、动态规划、动态风浪环境
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U692.31;U698.91(水路运输技术管理)
国家自然科学基金51209166;国家留学基金20133018;武汉理工大学自主创新研究基金2014-Ⅳ-095
2016-08-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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