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10.3969/j.issn.1000-4653.2015.03.021

港口水域船舶航路网络复杂度

引用
为描述港口水域船舶航路的复杂度,建立港口水域船舶航路网络模型.根据复杂网络理论,将度分布、平均路径长度、聚类系数和紧密度等作为指标,并结合港口水域船舶航路网络的特性,构建其航路网络复杂性指标体系.以某港口水域为例,构建港口水域船舶航路网络,并结合数值计算方法研究其复杂度.结果表明:航路网络的度分布基本服从幂律分布,具有无标度网络特性;航路网络的平均路径长度较小而聚类系数较大;航路网络的整体可达性较好,具有小世界网络的特性,且较脆弱.对此,应采取相关措施,保证船舶安全航行.

水路运输、港口水域、航路网络、复杂度

38

U676.1

中央高校基本业务费资助444-20410676;湖北省自然科学基金面上项目2014CFB856

2015-10-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

94-98,130

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中国航海

1000-4653

31-1388/U

38

2015,38(3)

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