10.3969/j.issn.1000-4653.2014.03.026
基于自组织理论的国际航运中心系统演化
运用自组织理论中的耗散结构理论、协同学理论,对国际航运中心系统的演化条件、动力进行分析.建立国际航运中心自组织演化的Logistic模型,将其演化过程分为孕育期、成长期、成熟期和衰退期4个阶段.阐述国际航运中心演化过程的混沌性,即区域经济环境、自然环境、港口能力、政策环境是国际航运中心演化的驱动力,决定了其演化动力系数r.r的不同使国际航运中心的演化呈现出4个阶段,演化的整个过程中,r显现出“由小到大,再由大到小”的周期变化.以上海国际航运中心为例,探究其演化过程.
交通运输经济学、国际航运中心、自组织理论、Logistic模型
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U692.2(水路运输技术管理)
国家自然科学基金71072081,61473053;辽宁省教育厅科学技术研究一般项目L2014046
2014-10-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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