液化镍矿砂晃荡与船舶运动的耦合影响

摘要：

为研究矿砂运输船上货物的液化流动机理及该类型船的倾覆机理,以某镍矿砂运输船为研究对象,对液化镍矿砂晃荡与船舶运动的耦合影响进行研究.对均舱装载下船模的运动响应进行试验研究后发现,液化镍矿砂的晃荡移动会引发货物偏载和航舶横倾累积,最终导致船舶倾覆沉没;而通过添加纵舱壁可以避免这一现象发生.液化镍矿砂会对船舶运动响应产生类似“减摇水舱”的耦合影响.作为比较,对隔舱装载工况进行试验研究,发现在隔舱装载工况中没有明显的货物偏载和船舶横倾现象.该试验说明,隔舱装载会大大减小横摇运动幅值及因偏载产生的横倾角,加大船舶进水角裕度,有利于船舶在海上安全航行.

关键词：水路运输、镍矿砂运输船、均舱装载、隔舱装载、镍矿砂液化、晃荡移动

所属期刊栏目：37

分类号：U661.3;U695.2(船舶工程)

资助基金：国家重点基础研究发展计划973计划项目2012CB723804

在线出版日期：2014-10-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：54-58