10.3969/j.issn.1000-4653.2013.04.033
基于无网格法的减摇水舱设计及晃荡现象研究
使用无网格粒子法来研究海洋工程辅助船的被动式减摇水舱设计及液体晃荡问题.减摇水舱随船舶横摇时舱内液体运动与船舶横摇运动存在相位差,当相位差为90°时减摇水舱减摇效果最佳,否则,减摇效果减弱甚至增摇.通过粒子法对被动式减摇水舱晃荡的数值模拟,可得到液体晃荡与横摇运动的相位差,模拟结果与实验结果基本一致.通过相位差可以判别被动式减摇水舱最佳减摇效果的区问,指导海洋工程辅助船的减摇水舱设计.
船舶、舰船工程、海洋工程船、减摇水舱、晃荡、无网格法
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U661.2+2(船舶工程)
2014-01-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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