10.3969/j.issn.1000-4653.2013.03.024
基于突变机理的海上交通事故致因研究
为预防海上交通事故,必须建立海上安全预控机制.首先定性分析海上交通事故的致因,利用突变理论对海上交通事故进行定义,然后对海上交通安全系统的突变状态进行研究,进而建立了海上交通安全系统的尖点突变模型.基于模型分析了海上交通事故的动态致因机理,最后探讨了突变理论在海上交通风险预控中的应用.
水路运输、海上交通安全系统、海上交通事故、突变理论、动态致因、风险预控
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U676.1
辽宁省教育厅科学技术研究基金L2012172
2013-10-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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